市道ガードレールロール成形機

市道ガードレールロール成形機

市道ガードレール ロール成形機は、都市道路、市街路、交通島、橋のアプローチ、歩行者保護ゾーン、その他の公共道路用途向けに成形鋼製バリア ビームを製造するように設計されています。-
主に高速交通用に設計された高速道路のバリアと比較して、地方自治体のガードレールは、多くの場合、道路レイアウト、車両速度、歩行者分離、設置スペース、地域のインフラ要件に応じて選択されます。{0}したがって、生産ラインは、さまざまなビーム幅、波形パターン、取り付け穴の配置、仕上がり長さに合わせて構成できます。-
この装置はスチール コイルを連続バリア セクションに加工し、レベリング、パンチング、成形、切断、材料収集を 1 つの生産システムに統合できます。
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説明
技術的なパラメーター

Hangzhou IUWON Technology Co., Ltd. は、中国の自治体道路ガードレール ロール成形機の最も信頼できるメーカーおよびサプライヤーの 1 つです。豊富な経験により、当社の工場からカスタムメイドの地方道路ガードレールロール成形機を購入することを心から歓迎します。良いサービスとリーズナブルな価格が利用可能です。

 

都市部の道路レイアウト用のガードレール プロファイル

自治体の道路障壁は、道路端、中央分離帯、交差点、橋の脇、車両と歩行者を分離するエリアなど、いくつかの場所で使用される場合があります。したがって、必要なバリアプロファイルは、設置位置に応じて変化する可能性があります。

成形ロールは、一連の制御されたパスを通じて特徴的な波形ビーム形状を作成します。波形は、固体の構造部材と比較してビームを比較的軽量に保ちながら、曲げに対するセクションの抵抗を高めます。

このツールは、2 つの波動ビーム、3 つの波動ビーム、コンパクトな路側プロファイル、カスタマイズされたセクションなど、さまざまな自治体の障壁セクション用に開発できます。{0}

 

機械仕様

仕様 代表的な範囲
応用 市道と交通バリア
材料 亜鉛メッキ鋼板/炭素鋼
材料の厚さ 2.0~4.0mm
コイル幅 300~700mm
ビーム幅 プロフィールによると
成形速度 6~12m/分
形成ステーション 16–24
シャフト径 70~90mm
シャフト材質 40Cr
ローラー材質 GCr15
メインモーター 18.5~30kW
伝染 ; 感染 ギアボックスドライブ
切断 油圧カットオフ-
パンチング 油圧・サーボ
コントロール PLC + HMI
長さの精度 ±1~2mm程度
電源供給 380V / 50Hz / 3相

 

Municipal road guardrail roll forming machine
Municipal road guardrail roll forming machine

 

穴のパターンと取り付けの互換性

自治体の道路プロジェクトでは、バリア ビームをポスト、スペーサー、ボルト、その他の支持コンポーネントに接続する必要があります。したがって、各取り付け穴の位置は、選択したポストの間隔と接続配置に対応する必要があります。

成形部の前にパンチングユニットを設置し、素材を平坦な状態で穴加工することができます。この配置は、長さに沿ってボルト穴が繰り返しある梁に適しています。特殊なプロファイルの場合、パンチングシーケンスを実際のビーム形状に適合させることができます。

次に、切断システムは、連続的に形成されたビームを設置長さに分割します。長さは制御インターフェースを介して入力でき、エンコーダーは生産中の材料の動きを追跡します。

 

加工ライン構成

ラインセクション 構成
コイルデコイラー 油圧
積載量 5~10トン
ストリップレベリング 7ローラーレベラー
側面の位置合わせ アジャスタブルガイドユニット
パンチング 油圧・サーボ
パンチングダイス 交換可能
成形セクション ヘビー-ゲージローラー
ローラーの調整 スペーサー-ベース
ドライブトランスミッション ギアボックス + カップリング
切断- 油圧
長さの検出 エンコーダ
完成したビームサポート 頑丈なテーブル-
制御盤 PLC + タッチスクリーン
安全性 ガード+非常停止

 

 

地方自治体の道路および公共インフラのアプリケーション

完成したガードレール セクションは、車両、歩行者、構造物、または対向する交通の流れの間で物理的な分離が必要な都市交通安全システムに組み込むことができます。{0}

 

典型的なアプリケーションには次のものがあります。

都市部の沿道保護

中央分離帯

橋-側の保護

道路交差点の遮断機

交通島の保護

歩行者分離帯

市営駐車場

スクールゾーンの道路障壁

産業用アクセス道路

都市建設-地域の保護

バリアの配置は道路環境に適応できます。たとえば、中央分離帯の用途では中央構造物の両側にバリアが必要な場合がありますが、道路沿いの設置では規則的な間隔の柱で支えられた単一のバリア ラインを使用する場合があります。

 

自治体プロジェクトへの生産マッチング

地方自治体の道路プロジェクトには、地域の道路設計と設置要件に応じて、さまざまなバリア仕様が含まれる場合があります。したがって、機械を製造する前に、ビーム図と接続の詳細を確認する必要があります。

重要な生産データには次のものが含まれます。

必要な情報 目的
ビーム断面- ローラーの形状を決定します
材料の厚さ 成形荷重を決定します
コイル幅 給餌配置を決定します
波形の深さ 形成順序を決定します
穴径 抜き型を決定します
穴ピッチ パンチングコントロールを決める
ポストの間隔 接続パターンを決定します
仕上がりビーム長さ カットオフ設定を決定します-
表面処理 材料の選択を決定します
必要な出力 回線速度の設定を決定します-

 

亜鉛メッキバリアが必要なプロジェクトの場合、成形前に鋼材に指定の耐食性コーティングを施すことができます。{0}}形成ツールは、コーティングされた表面への不必要な損傷を最小限に抑えるように選択できます。

より重い自治体の障壁の場合、材料の厚さと必要な生産負荷に応じて、機械のフレーム、シャフト、ローラーサポート、およびトランスミッションを強化できます。最終的な機械構成は、市道プロジェクトごとに 1 つの固定セットアップを使用するのではなく、実際のガードレール セクションと設置仕様に基づく必要があります。

 

 

 

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